Armstrong Foils A+ System Komplett Set MA (gebraucht) one size
Beschreibung
Produktdetails
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| Variante | 800, 1000 |
|---|---|
| Marke | Armstrong Foils |
| Front Wing Area | 1000 cm² |
| Zustand | Gebraucht |
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Armstrong Foils
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Beschreibung
Armstrong Carbon Foil-Set (A+ System)Hier ist die Übersicht zu diesem hochwertigen High-End Vollcarbon-Set. Das Setup kombiniert die enorme Wendigkeit der Mid-Aspect-Plattform mit der bewährten Modularität des Armstrong A+ Systems. Lieferumfang & Set-Bestandteile Mast: 85 cm MK1 Performance Plus Carbon Mast Fuselage: 60 cm Carbon Fuselage (A+ System) Front Wing 1: MA V1 1000 cm² Front Wing 2: MA V1 800 cm² Stabilizer: Surf 205 cm² Tail Wing Zubehör: Original Schrauben-Set & passgenaues Armstrong Foil Bag 1. Mast: Armstrong MK1 Performance Plus (85 cm)Der originale Premium-Carbonmast wurde in Zusammenarbeit mit Designern des America’s Cup entwickelt. Er setzte über Jahre den Branchenstandard und ist durch sein flüssiges Fahrgefühl nach wie vor eine extrem gefragte Option. Material: Gefertigt aus hochwertigsten Toray Intermediate- und High-Modulus-Carbonfasern für eine optimierte Balance aus Gewicht, Steifigkeit und Flexverhalten. System-Kompatibilität: Vollständig kompatibel mit dem bewährten Armstrong A+ System, was maximale Modularität mit älteren und aktuellen Fuselages und Wings garantiert. Strömungsprofil: Ein progressiver Taper (Verjüngung) sorgt für minimalen Strömungswiderstand (Drag) bei hoher Torsionssteifigkeit. 2. Front Wings: Armstrong MA V1 Serie (800 & 1000)Die originale Mid-Aspect-Serie (MA) zeichnet sich durch enge, aggressive Turns aus. Dank der hoch gewölbten Foilsektion bieten diese Flügel eine einzigartige Mischung aus frühem Auftrieb und ausgezeichneter Kontrollierbarkeit im High-End-Bereich. Es gibt nichts Besseres als das Gefühl, mit dem Foil verbunden zu sein. Die MA Foils wurden so entwickelt, dass sie ein nahtloses und intuitives Fahrgefühl vermitteln, egal welchen Foil-Sport du ausübst. Breite Range: Breiter Geschwindigkeitsbereich mit hervorragender Kontrollierbarkeit im oberen Bereich. Das macht das Aufsteigen einfacher und verringert die Gefahr, bei schwierigen Bedingungen “überfoilt” zu werden. Ventilation Recovery: Eine feine Anströmkante und eine abgestimmte Wingtip-Biegung ermöglichen ein schnelles Wiedereinsetzen der Strömung nach einem Durchbrechen der Tipps (z.B. in der Brandung oder nach einem Air). Dies minimiert Stürze effektiv. A+ Connection: Das proprietäre Armstrong A+ System für die Profilverbindung bietet branchenführende Steifigkeit, Haltbarkeit und Modularität. Spezifikationen: MA 800 Fläche: 800 cm² Spannweite: 765 mm Seitenverhältnis: 7.2 Charakter: Schnelles Wave-Foiling und sportliches Wingfoilen. MA 1000 Fläche: 1000 cm² Spannweite: 850 mm Seitenverhältnis: 7.2 Charakter: Der sportliche Allrounder für mittlere Bedingungen. 3. Fuselage: 60 cm Carbon Fuselage A+Der ideale und vielseitigste Allrounder im Armstrong-Lineup. Die 60-cm-Variante bietet die optimale Schnittmenge aus hoher Drehfreudigkeit in der Welle und ausreichend Nick-Stabilität (Pitch Control) beim Geradeausfliegen. 4. Heckflügel: Surf 205 StabilizerDer Armstrong Surf 205 Stabilizer wurde speziell für maximale Wendigkeit, enge Turns und ein flüssiges Fahrgefühl in der Welle entwickelt. Er basiert auf dem bewährten, modifizierten HS212-Design und wurde als wendiger Allrounder konzipiert. Inzwischen wurde das Modell durch die neuere Surf-Heckflügel-Reihe abgelöst, ist aber auf dem Gebrauchtmarkt nach wie vor sehr gefragt.Technische Daten: Fläche: 205 cm² Spannweite: 344 mm Streckungsverhältnis (Aspect Ratio): 5.9 (Mid Aspect) System-Kompatibilität: Vollständig kompatibel mit dem Armstrong A+ System. Fahreigenschaften & Charakter: Enge Kurvenradien: Die Outline erlaubt es, das Board extrem tief auf die Kante zu legen und radikale Haken direkt in der kritischen Zone der Welle zu schlagen. Camber & Profil: Der Stabilizer besitzt ein dünnes Profil mit ausgeprägter Wölbung. Das sorgt für guten Auftrieb im unteren Geschwindigkeitsbereich und direkte Beschleunigung. Ventilation Recovery: Falls die Tips des Heckflügels bei harten Turns die Wasseroberfläche durchbrechen und Luft ziehen, fängt sich das Profil extrem schnell wieder auf. Zuverlässiges Pumpen: Beim Prone-Foiling (Wellenreiten) hilft die Spannweite von 344 mm dabei, die Verbindung zwischen zwei Wellen kraftsparend zu erpumpen. Einsatzbereich & Tuning-Tipp:Der Surf 205 ist ein hervorragendes Upgrade für Rider, die ihr Setup deutlich agiler und spielerischer machen wollen. Er harmoniert perfekt mit den MA (Mid Aspect) sowie den HA (High Aspect) Front Wings. Ohne Shims: Maximaler Auftrieb, hohe Pitch-Stabilität, ideal für kleinere Wellen oder zum Pumpen. Mit Shims (negativer Trimm): Reduziert den Strömungswiderstand, bringt mehr Geradeaus-Geschwindigkeit und macht das Foil bei hohem Tempo ruhiger.



